Diese Autos werden 2018 30 Jahre alt!

Sie können das H-Kennzeichen bekommen

Die Autos von 1988 haben inzwischen schon einige Jahre auf dem Buckel
Quelle: IMAGO / Sebastian Geisler

2018 werden die Autos von 1988 stolze 30 Jahre alt.

Das ist ein Grund für Autobesitzer dieser Modelle, zu feiern. Wer sein Auto 1988 zugelassen hat, kann dieses Jahr nämlich das H-Kennzeichen bekommen. Dadurch werden die Autos quasi als Kulturgut ausgezeichnet und Fahrzeughalter können von Steuerersparnissen profitieren. Auch wenn die Modelle mit 30 Jahren schon einiges auf dem Buckel haben - die meisten sind technisch gut ausgestattet und solange es noch Ersatzteile gibt, ist es kein Grund, sie nicht mehr zu fahren.

Wir zeigen euch auf den nächsten Seiten, was das sogenannte H-Kennzeichen ausmacht und welche Automodelle es dieses Jahr bekommen könnten.

Wer ein Auto mit einem H-Kennzeichen hat, kann Steuern sparen
Quelle: IMAGO / Sebastian Geisler

Das H-Kennzeichen

Wer ein altes Auto besitzt und es stets gut und mit Originalteilen gepflegt hat, kann ein H-Kennzeichen bekommen. Dadurch wird es als „kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut“ angemeldet. Dieses Kennzeichen gibt es seit 1997 und zeichnet Fahrzeuge aus, die älter als 30 Jahre und in einem guten, fahrbaren Zustand sind. Das Nummernschild unterscheidet sich nicht von den normalen, außer dass es mit einem H abschließt. 

Wer das H-Kennzeichen bekommt, zahlt weniger Steuern, preiswerte Versicherungen und muss bestimmte Umweltauflagen wie die grüne Plakette nicht erfüllen. Die Grundvoraussetzung dafür ist allerdings der Originalzustand des Fahrzeuges.

Welche Autos dieses Jahr 30 Jahre alt werden und somit das H-Kennzeichen verdienen, erfährst du auf den folgenden Seiten.

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BMW 5er E34

Das erste Modell, das dieses Jahr 30 wird, ist der BMW E34. Das Modell ist relativ schlicht designt, schlank und lässt sich einfach fahren. Im Vergleich zum Fahrgefühl von modernen Autos kann er noch ganz gut mithalten. Daher wirkt er noch gar nicht wie ein richtiger Oldtimer und es fällt schwer, ihm sein Alter abzukaufen. Das spricht nur für die Qualität von BMW!

Der Porsche 911 ist ein Klassiker und alte Modelle sind beliebt bei Oldtimer-Fans
Quelle: IMAGO / Manfred Segerer

Porsche 911 (964)

Dieser Porsche erreicht echten Kultstatus. Ende der 80er hat dieses verbesserte Modell mit 250 PS die Firma gerettet. Das Fahrwerk war komplett neu angefertigt worden. Als der Verkauf 1988 losging, wurde als Erstes der Carrera 4 verkauft. Für Oldtimer-Fans ist dieses Modell eines der beliebtesten von 1988.

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Fiat Tipo

Der Fiat Tipo war die größte Konkurrenz für den Golf. 1989 gewann das Modell den Titel "Auto des Jahres" und war nach dem Mauerfall in den neuen Bundesländern auf Platz zwei der beliebtesten Autos. Leider waren die Testergebnisse in Unfällen weniger positiv. Daher wurde der Verkauf nur drei Jahre später eingestellt!